Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Бегущий человек

А что же в Туле?

Про Тульский полумарафон следовало написать еще пару недель назад. Но как-то не доходили руки. А может все дело в том, что тогда, в Туле, я еще чувствовал в себе силы бегать. Но какая уже теперь разница?

Тула больше всего запомнилась мне не столько тем, зачем мы туда ехали, сколько - как. Надо отметить, что когда мы с Юрой планировали забег, все казалось более менее очевидным. Главное добраться туда, а там разберемся. Параллельно к нам решили присоединиться Юрина дочка и племянница, благо в Ласточке нашлись места и для них. И мы помчали. Через два часа бодрые и свежие мы вышли на Тульском вокзале, чтобы узнать, что обратных билетов нет. Ни на поезд, ни на электричку. Не подозревая подвоха мы взяли билеты на обычную пригородную элку и на такси переместились к месту старта.


В Туле я был всего один раз и, конечно, практически ничего не запомнил. Ну то есть, въезжай мы по той же дороге, может что-то и всплыло бы в памяти. Но по-дороге с вокзала я не увидел ни одного знакомого перекрестка. Забег проходил на территории центрального парка, как позже выяснилось, в два круга по 10 км. Добрались мы быстро, но все равно пришлось поторопиться, чтобы успеть зарегистрироваться и переодеться. К моему удивлению, очередь на регистрацию выстроилась немногим меньше, чем на открытие Макдональдса в Москве. Но тут помогло знание процедуры и небольшая хитрость: минут через 10 мы уже шли переодеваться сжимая в руках стартовые пакеты.

Collapse )
Бегущий человек

Наперегонки с самим собой (и не только!)

Зачем бегать одни и те же дистанции, когда вокруг масса других стартов? Этот вопрос я и сам себе задавал несколько раз. Знакомится с новым городом всегда прекрасно, особенно если делать это на бегу. Но зачем отказываться от того, что и так хорошо? Поэтому не зарегистрироваться на Рыбинск я не мог. А вот участие на забеге стало под вопросом, когда я узнал, что с 1 по 3 буду в командировке. Плох тот бегун, который легко сдается. И я начал искать варианты.

Как выяснилось, командировка заканчивалась 2-го в 19:00, старт забега 3-его в 10:00. Поезд прибывал в 8 утра на Белорусский вокзал - не вариант. Решил лететь самолетом, он по-крайней мере прилетал в 01:00. Дальше надо было придумать как попасть в Рыбинск из Москвы. Поездом снова не получалось, за неимением такового в нужное время. Оставалась машина. Опять бессонная ночь. Зато возможность успеть к старту в 10:00. Ситуация, правда осложнилась разными аэропортами вылета и прилета. Но здесь пришло на помощь такси.


Сонный и слегка покачивающийся, в 8 утра я получил стартовый пакет. Рыбинск затягивали тучи, дул сильный северный ветер, а температура, казалось, стремилась к нулю. Мы с папой ждали Юру, который также бежал с нами, обсуждали экипировку и планы. Поддержать нас пришли друзья из Рыбинска и Ярославля. Чувствовал я себя хуже, чем в Иваново. Сказывались последствия командировки. Предложил всем бежать за 2 часа и вроде даже нашел поддержку.

Collapse )
Бегущий человек

Одиночный забег по Маркотхскому хребту. Часть 1.

Поездка в Новороссийск была одновременно запланированной и совершенно безумной историей. С одной стороны, я знал, что окажусь в крупнейшем порту России в середине июня. С другой, тайминг пребывания до последнего был совершенно неизвестен. И все же я решил во что бы то ни стало вырваться в горы. И если получится, побегать. Еще в апреле я с восторгом наблюдал за стартом Маркотх-2019, и противостоянием Митяева с Головиным на дистанции 42 км. Предвосхищая поездку я загрузил в часы треки всех трех дистанций: 86 км, 42 км и 21 км. Взял с собой беговую экипировку, на всякий случай. А дальше решил действовать по обстоятельствам. Man Proposes, God Disposes.

1.

Пошло все совершенно иначе, но в новом месте оно всегда так. В прошлый раз я ездил поездом в Геленджик. Вот только поезда туда не ходят и конечная остановка была в Новороссийске. Оттуда я автобусом добирался до своих ребят на Тонком мысе. Сейчас же наоборот, самолеты в Новороссийск не летают и мне предстояло прилететь в Геленджик, а потом как-то доехать до пункта назначения. Связываться с такси не хотелось: ведь всегда можно сэкономить лишнюю тысячу. Поэтому я поехал сначала на 5ом автобусе, потом дошел аж до Марьиной Рощи, откуда, если верить Яндексу, должен был идти 620-й до Новороссийска. Его я не дождался, зато на 107 подскочил до Кабардинки. И, наконец, нашел там комфортабельный междугородний автобус с комфортом доставивший меня до города всего за 50 рублей.

2.

Двадцать минут до отеля, две на заселиться, пол часа на поесть и вот я уже в беговой экипировке стою в 14:00 у подножья Маркотхского хребта. Собирался в очень спором темпе и поэтому оставил на кровати пульсометр и спас-одеяло. Из еды взял 5 гелей, 2 батончика, пачку соленых орешков с изюмом и 2 с небольшим литра воды. Сначала думал бежать 21 километр. Но такая маленькая дистанция была мне совершенно безынтересна. Прикинул световой день, закат в 20:15. Решил, что в 8 часов я как-нибудь 42 км впишу, проверил фонарик и погнал.

Collapse )
Йа

Средства выживания

С момента моей 50-километровой прогулки по лесу прошла неделя, а я все еще переосмысливаю полученный опыт. Все-таки бросаться в такое путешествие с бурдюком воды и двумя козинаками была довольно опрометчивая затея. Люди пропадали без вести и в более обжитых местах. А потом Лизаалерт, поиски с фонариками, бессонные ночи и так далее. В момент, когда я сбился с пути, действительно испытал небольшой приступ паники. Опять как тогда, зимой, я оказался в лесу без минимальных средств выживания.

Конечно, во всем полагаться на электронику не стоит. Не даром, во всех ультратрейлах есть список обязательного снаряжения: компас, свисток, спички, фонарик, кнопочный телефон. Можно еще добавить перочинный нож и изоленту. Кружку, чтобы кипятить воду. И тент, чтобы спастись от дождя, организовать ночлег, согреться. Ну насчет тента и кружки, конечно, спорно. Но в целом минимальный комплект надо собрать один раз и брать с собой на такие прогулки. Лишний вес - не страшно, а случись чего - как минимум можно не поддаваться панике.


Свои похождения я снимал на видео и наконец, не без труда, спалив два компьютера, выкладываю плод своего творчества на суд общественности. Да, еще есть над чем работать. Но вместе с тем, впечатления от Побега из Москвы еще долго будут жить в моей памяти. На будущее же надо подумать об ориентации на местности. Те карты, что есть в интернете имеют довольно мелкий масштаб, 1:100000. Для рекогносцировки, наверное, сойдет. Но хотелось бы иметь что-то более приближенное к действительности. Ну хотя бы 1:10000. Либо загружать что-то в телефон.

Также, памятуя свои тщетные попытки нащупать правильную дорогу, хорошо бы разобраться в иных способах ориентации. Ну, что солнце всходит на северо-востоке и заходит на северо-западе, что мох растет с севера (но это не точно), что там еще, ветки короче, квартальные столбы указывают на север между минимальных значений и т.д. Еще бы точно знать в каком направлении при этом надо двигаться. Я вот например, знал только что по карте мне надо вниз и влево. А на деле черт его знает. В общем, надо учиться выживанию. Мало ли что на ультратрейле может случиться! Так ведь?
Бегущий человек

Убежать с работы, дубль 2

После прошлого поста "Убежать с работы" развернулась очень бурная дискуссия на тему экологичности подобных забегов. Ведь весь образ здоровой жизни разрушается, стоит пробежаться вдоль оживленного шоссе. Если честно, мне на это в общем-то пофиг. Ходим и дышим мы одним и тем же воздухом. Здесь, в Москве и Подмосковье, не суть важно, находишься ты в лесу или идешь вдоль автомагистрали. Концентрация вредных веществ будет +/- десятые доли процента. Но чисто психологически дышать в лесу намного легче. Плюс там есть мнимое озонирование, прохлада, тишина и прочие составляющие здорового отдыха.

1.

Так что на этот раз я решил максимально озеленить маршрут и, проведя небольшую разведку на велосипеде, вышел вчера после работы в парк Красная Пресня и побежал в сторону Филей.

2.

Конечно, совсем без шоссе не обошлось. В принципе, это самая "неприятная" часть пути. Хотя преодолей вы её на троллейбусе, воздухом все равно подышать придется. Меня же больше всего раздражает обилие светофоров и отсутствие переходов в некоторой части пути. Особенно перед Шелепихинским мостом.

Collapse )
MTB

Первая весенняя сотка

Выходной день - прекрасная возможность выехать на природу. Конечно, кто-то любит снарядить для этого семейный автомобиль и выехать с детьми на берег речушки. Но за неимением оного приходится пока кататься в одиночку, благо велосипед под боком. В то же время, проблему с семейным отдыхом я поставил себе сейчас как первоочередную. Может получится что-то решить, хотя будь у супруги права мне было бы намного проще. Например, я бы мог приезжать к ним на велике, а не стоять в пробках, наслаждаясь видом из окон.

Так что всеми правдами и неправдами я нет нет да вырву квоту на свои покатушки. Особенно хорошо, когда нет жестких ограничений по времени. В эту субботу мы запланировали с ребенком сходить на матч ЦСКА-Спартак. Он в 7 вечера, так что время есть. Хотя разлеживаться тоже не стоит, кто его знает как дело повернется? Лучше всегда выезжать заранее!

Прогноз обещал пасмурную ветреную погоду, так что я оделся соответствующе. Единственное, что не стал надевать, это лыжные перчатки, понадеявшись на весеннее тепло. И зря! Также решил не брать визор, солнца особо не планировалось, а при обычном освещении в нем темновато. Ограничился очками слегка проиграв в аэродинамике. В остальном, экипировка осталась прежней: флиска, ветровка, шорты и полный комплект термобелья.

План был заехать 100 километров, так что я сразу же повернул от Москвы в сторону области. Во-первых, захотелось разнообразия. Во-вторых, в эту сторону все же машин поменьше, а дорога пошире. На этот раз я ничего не планировал заранее, на ходу принимая решения. Сначала хотел доехать до Истры, а потом как-то маршрут сам собой сложился, стоило взглянуть на Новоиерусалимский монастырь.


Решил ехать по следам прошлогоднего бревета. Тогда мы закатили 200 километров, но во-первых, начинали в Красногорске, а во-вторых намотали лишних петель. В общем и целом сто должно было получится точно. Ехалось легко, дышалось полной грудью. Главная задача была не пропустить поворот то ли на Мансурово, то ли на Кострово. Тогда я даже не помнил как точно он назывался. Но точно помнил, что там был светофор.

Collapse )
Бегущий человек

Убежать с работы.

Задумывались ли вы, что банальную дорогу до работы можно превратить в маленькое, но приключение? Да, иногда это не разумно, надо быть к определенному времени, готовым решать серьезные вопросы. Или просто намечена важная встреча, на которую надо явиться с иголочки, источать уверенность и энергию. Но на пути домой это обычно не требуется. Ведь тем и хорош дом, что там тебя принимают таким какой ты есть!


С тех пор как я начал заниматься различными активностями, времени на другие занятия у меня практически не осталось. Какое там? Пока доберешься домой, поешь, передохнешь играя с детьми, как они отправляются спать, а ты на пробежку или в спортзал. Потом сон и вот ты уже снова катишь на метро. Замкнутый круг! Так что я решил привнести в жизнь разнообразие и вот, сначала #наработунавелосипеде, а теперь бегом домой. Только на этот раз я решил пробежать как на экскурсии, запечатлев попадающиеся по дороге сюжеты.

Работаю я недалеко от м. Улица 1905 года, в Центре международной торговли. Это такая Москва-сити в миниатюре. Тоже муравейник, но поменьше. Расположен он очень удобно в плане транспортной доступности. Ну и вообще огромные скопления людей, конечно, сильно давят. А здесь хотя бы не такие толпы. Путей до дома можно придумать несколько. Но меня привлекает, безусловно, наикратчайший. Лишние километры накрутить всегда есть где.


Collapse )
MTB

Gran Fondo Суздаль 2018

Несмотря на то, что некоторые мои близкие ненавидят спорт, кому-то он нравится. Так получилось, что среди моих партнеров встречаются люди, которые увлекаются тем же что и я. И один из таких единомышленников позвал меня в минувшие выходные на гонку Gran Fondo в Суздале. Сто двадцать километров, подумал я. Эка невидаль! И согласился.

Попутно пришлось решать кучу вопросов с логистикой, питанием, проживанием. Часть из них взял на себя Дима и в итоге нас ждал в Суздале огромный коттедж. Оставалось только добраться. Я было хотел подскочить на Ласточке до Владимира да не тут-то было. Уже в понедельник билетов не было. Беглый поиск в интернете предложил альтернативный вариант - проехаться на пригородной электричке (за те же деньги). На крайняк, можно было попробовать проехать 250 км на велосипеде. Но это уже совсем на крайняк.

Collapse )
Бегущий человек

Незарегистрированный личник

В День России, 12 июня состоялся очередной полумарафон "Здорово, Кострома!" Я не хотел в нем участвовать и, честно говоря, даже забыл, что он будет проводится. Но так получилось, что именно в этот понедельник я оказался в Костроме. Естественно, я никуда не регистрировался, но решил, что раз уж само провидение привело меня в этот город, то почему бы не принять участие в забеге?

Стартовать решил на 10 километровой дистанции с тем, чтобы попробовать установить личный рекорд. В прошлом году на этом же месте мне довелось пробежать десятку за 48:39. Пора было улучшать. Я планировал пробежать за 45, поэтому сразу же решил пристроиться за пейсом на 44 и держаться его покуда хватит сил. Единственное, я не учел, что он должен будет бежать в темпе 4:24. Тогда как я рассчитывал на 4:30-4:40.

Ни пить, ни есть я не планировал, так что совесть за то, что бегу без регистрации, меня не грызла. Конечно, можно поговорить о развитии инфраструктуры бега, о необходимости поддерживать хорошее начинание и о том, что прибыль с подобных мероприятий едва покрывает убытки. Но не будем о грустном. На оплату стартовых взносов и так уходят не малые суммы.


Начали мы достаточно быстро; я даже подивился, как легко бежится. Но вовремя себя осадил! Не время предаваться эйфории. Бегать 10000м в таком темпе мне еще не доводилось. И кто его знает, есть ли жизнь после 5 километров? Пейсмейкер держался бодрячком. Я выяснил, что у него личник - 32 минуты. А значит, бежит он с изрядным запасом.

Трасса в этом году отличалась от предыдущей и, в первую очередь, минимальным перепадом высот. Небольшие тягунки были, но на фоне скорости я их как-то не замечал. К тому же, все они расположились в начале. Так что после первой пятерки сил уже осталось немного. Надо было сжать зубы и терпеть. Собственно, этим я занимался до седьмого километра. После чего задумал сходить! Нет, это надо же было допустить подобные мысли? Впрочем, вглядитесь в это лицо!

Collapse )
MTB

Велотрип. День 3. Триумфальное возвращение!

На третий день в пути проснулся вовремя и без будильника. Конечно, не в 6 утра, но немногим позднее. На улице уже вовсю светило солнце, а на небе ни облачка! Несмотря на то, что ночью таки пришлось включать обогреватель, было очень даже тепло. Остановился я в бывшем детском лагере, ныне пристанищем рыбаков и охотников.


Заселили меня в низенькую сараюшку, что аккурат за Логаном, но как я уже писал, мне бы ночь продержаться да день простоять. Чувствовал себя выспавшимся, а овсяная каша придала заряд бодрости и сил. К тому же, сегодня предстояла долгая дорога домой. Хотя я не очень-то и устал. И с удовольствием бы растянул подобный отдых на неделю. Но пришла пора возвращаться!


Дорога до Дубны пролегала вдоль соснового леса и это добавляло моей затее изрядной доли оптимизма. Погода прям таки располагала сделать привал. Но на этот раз я решил идти без задержек. Уж больно манила близость дома. Хотя мысль заехать в Тверь не оставляла меня аж до самого Конаково.

Collapse )

Трек в Strava
Велотрип 2.0, послесловие.